Het gebruik van biobrandstoffen leek even de oplossing te zijn voor de problemen met traditionele brandstoffen, zoals benzine. Uit onderzoek blijkt echter dat (met name de tweede generatie) biobrandstoffen helemaal niet zoveel beter zijn dan benzine. Het probleem met biobrandstoffen ligt bij de productiewijze.

Wetenschappers in het Amerikaanse Tennessee zijn bezig met de ontwikkeling van waterstof uit algen. Er zijn nog veel obstakels, maar het project ziet er veelbelovend uit. Er wordt gebruik gemaakt van natuurlijke processen en van algen hebben we altijd genoeg, zodat er echt sprake is van duurzame brandstof voor auto’s.

BP (vroeger British Petroleum) komt waarschijnlijk volgend jaar al met commerciele exploitatie van biobrandstoffen, zoals algen en butanol. Daarmee zou BP de eerste grote oliemaatschappij zijn die zich echt inzet voor biobrandstoffen en het commercieel maken ervan. Des te opmerkelijker is dat als alles meezit BP al volgend jaar op grote schaal biobrandstoffen zal gaan […]

De meest gebruikte brandstoffen voor auto’s zijn diesel en benzine, maar zoals bekend is de olie die hiervoor gebruikt wordt schaars en raakt deze een keer op. Het blijft de vraag tot wanneer de aarde ons kan voorzien van genoeg fossiele brandstoffen om in onze energiebehoefte te voldoen, maar de zoektocht naar alternatieven gaat onverminderd […]